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    Chefe da ONU pede reabertura urgente do Estreito de Ormuz para navegação legal.

    Maio 4, 2026 Notícias
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    NOVA IORQUE: O Secretário-Geral das Nações Unidas, António Guterres, apelou à restauração imediata dos direitos e liberdades de navegação no Estreito de Ormuz, reforçando uma mensagem que tem repetido nos últimos dias, à medida que a perturbação num dos corredores marítimos mais importantes do mundo continua a suscitar preocupação internacional. Em declarações feitas a 30 de abril, Guterres afirmou que os direitos e liberdades garantidos pelo direito internacional devem ser restaurados sem demora, colocando o Estreito de Ormuz no centro de um alerta mais amplo da ONU sobre a segurança marítima e os riscos para o comércio global.

    Guterres alerta que a interrupção do Estreito de Ormuz está amplificando os riscos para a navegação e o comércio global. (Imagem gerada por IA)

    O apelo surgiu na sequência de declarações anteriores de Guterres num debate do Conselho de Segurança da ONU sobre segurança marítima, a 27 de abril, em que utilizou uma linguagem invulgarmente direta para defender a passagem irrestrita pela hidrovia. Afirmou que os direitos e liberdades de navegação no estreito devem ser respeitados e apelou para que os navios possam circular sem portagens ou discriminação. Os comentários sublinharam a crescente preocupação nas Nações Unidas relativamente à interferência no trânsito comercial através da estreita rota que liga os produtores do Golfo aos mercados globais de energia e matérias-primas.

    Guterres também vinculou seu apelo à Resolução 2817 do Conselho de Segurança, adotada em 2026, que afirmou que os direitos e liberdades de navegação no Estreito de Ormuz devem ser respeitados. Ao ancorar suas observações na medida do Conselho de Segurança, ele enquadrou a questão como uma obrigação jurídica internacional, e não como uma disputa diplomática temporária. As Nações Unidas têm tratado o estreito como um ponto de estrangulamento crítico para o comércio global, e as declarações mais recentes do secretário-geral têm se concentrado na restauração da passagem legal para todas as embarcações, em vez de reivindicações políticas mais amplas em torno da hidrovia.

    Foco do Conselho de Segurança da ONU

    O último apelo surgiu depois de o Irã ter declarado, em 17 de abril, que o Estreito de Ormuz estava aberto a embarcações comerciais durante o período de cessar-fogo, uma medida que Guterres descreveu na época como um passo na direção certa. Mesmo assim, porém, ele deixou claro que a posição das Nações Unidas não havia mudado. Ele afirmou que os direitos e liberdades de navegação no estreito precisavam ser totalmente restaurados e respeitados por todos, sinalizando que a passagem limitada ou condicional não atenderia ao padrão que ele e o Conselho de Segurança haviam estabelecido.

    Essa postura cautelosa foi reiterada pela Organização Marítima Internacional (OMI) , que afirmou estar trabalhando para verificar se a reabertura anunciada atendia aos requisitos de liberdade de navegação para todos os navios mercantes e de passagem segura pela hidrovia. Essa posição refletia a incerteza contínua no setor de transporte marítimo, apesar das declarações oficiais que sugeriam a retomada do acesso. A intervenção da OMI também destacou que a confiança comercial depende não apenas de declarações governamentais, mas de condições verificáveis que permitam a passagem segura e irrestrita de embarcações pelo estreito.

    Aumento dos riscos econômicos

    Guterres combinou seu apelo jurídico e diplomático com um alerta sobre as consequências econômicas de uma interrupção prolongada. Em seu discurso de 30 de abril, ele afirmou que quanto mais tempo persistirem as restrições à navegação, maiores serão os danos à economia global. Ele alertou que uma interrupção prolongada até meados do ano poderia desacelerar o crescimento, aumentar a inflação e empurrar dezenas de milhões de pessoas a mais para a pobreza e a fome extrema. As Nações Unidas apresentaram a questão não simplesmente como uma disputa marítima regional, mas como um assunto com implicações diretas para os fluxos de energia, os custos dos alimentos e a estabilidade econômica .

    A mensagem do secretário-geral tem permanecido consistente em suas recentes aparições: o Estreito de Ormuz deve estar aberto à navegação legal e os direitos de passagem reconhecidos pelo direito internacional devem ser restaurados imediatamente. Suas declarações colocaram a ONU e o Conselho de Segurança firmemente a favor da liberdade irrestrita de navegação na hidrovia, enquanto as autoridades marítimas continuam avaliando se as condições no terreno correspondem às alegações oficiais de acesso. Por ora, Guterres deixou a exigência central inequívoca: abram o estreito e deixem os navios passarem .

    O chefe da ONU pede a reabertura urgente do Estreito de Ormuz para navegação legal .

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